バブル期に一大ムーブメントとなった消費ブーム。その恰好のターゲットとなったのが輸入車だ。まだ記憶に新しいことだが、ポルシェ９５９やフェラーリF40が１億円とか２億円だとか言われ、フェラーリを美術品代わりに購入する者が現れた。1000万円を超えるメルセデスのｓクラスやＢＭＷの７シリーズが飛ぶように売れていたのである。その是非はともかくとしても、高級車がガンガン売れてしまう特別な時代であった。しかし、バブル崩壊とともに、これらのクルマを維持できなくなった人達がクルマを放出。販売店には売れ残った高級車が長期在庫となって残った。中古車市場には売れない高級車が一気に発生したのである。
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現在のわが国の自動車保険は、まず強制保険と任意保険に大別され、次いで任意保険は①対人賠償保険、②人身傷害補償保険、③対物賠償保険、④搭乗者傷害保険、⑤車両保険、⑥車両付随損害保険、⑦無保険車傷害保険、⑧自損事故保険などに分けられます。車を運転する人は「最低でも」上記三種の保険、すなわちＡの強制保険（自賠責保険）、Ｂ-ａの対人賠償保険、Ｂ-bの人身傷害補償保険に入らなければ、安心して自動車を運転することは叶いません。
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